單向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應于大面積較久性承載的地基加固。

單向塑料土工格柵與土接觸面變形模式的模擬在動載作用下單向塑料土工格柵與土之間的接觸面存在著相對運動模式，一般情況下接觸面有四種變形模式（1）粘結；（2）錯動（3）脫離；（4）嵌入。一般情況嵌入為理想施工作用也較明顯，達到設計方案要求。但在我國實際施工中存在許多不盡人意的地方，就必須根據(jù)我國的具體情況設計生產(chǎn)符合我國國情的單向塑料土工格柵，方能達到預期的設計要求。

粘結模式：單向塑料土工格柵能夠有效的粘結瀝青面層，使其不容易發(fā)生整體位移，這樣瀝青路面高溫穩(wěn)定性提升，降低了出現(xiàn)車轍的幾率，在高溫條件下，也不會出現(xiàn)承受變形，有效地延長瀝青路面的使用時間。

錯動模式：在單向塑料土工格柵加筋墊層中,因為兩種材料的彈性模量存在的很大的差異,所以,在它們共同受力的情況下,因為變形的不一致就會引起兩種材料相互錯動的情況

脫離模式：為避免單向塑料土工格柵在拉緊過程中端部受力不均拉斷端部橫肋，在單向塑料土工格柵端部用短管或短鋼筋頭綁扎住單向塑料土工格柵端部，端部至少纏到短管和鋼筋頭上兩圈。

嵌入模式：單向塑料土工格柵作為嵌入?yún)^(qū)域嵌入到路堤中去，并不能很好考慮單向塑料土工格柵與路堤之間的相互滑移之類的，只是將格柵的剛度加了進去，不過在豎向應力為主的情況下，這種模擬也許就足夠準確了。